勞動，本是我們每一個人所應(yīng)做的，只有勞動，人生才會有意義，勞動是光榮的?？墒牵F(xiàn)在的我們實在太缺乏勞動了，大家對勞動的接觸太少了，就連平日里最基本的教室值日許多人都做不好，這是我們所擁有的稀少的勞動機會，我們怎么能這么的不認真？每一個機會，我們都應(yīng)該認真對待。據(jù)統(tǒng)計，我國兒童平均每日參加體力勞動的時間僅0.2小時，也就是短短的12分鐘，這是多么的可悲啊。而在美國，卻有1.2小時，比我們整整多了1小時的時間?？梢娢覀兊膭趧映潭冗€是十分的不盡人意的。

勞動，勞動，雖然是勞動節(jié)，但是我們又有多少時間在勞動了呢。五一節(jié)對于現(xiàn)在的我們來說，無一不再是勞動節(jié)了，五一已經(jīng)成為了一個休息節(jié)了。平日里只關(guān)注學(xué)習(xí)的我們，似乎已經(jīng)忘卻了勞動。

在新中國成立后，我國涌現(xiàn)出一大批勞動模范，如鐵人王進喜，以為大慶油田工人。在當時，大慶的交通十分的不便，生活的條件也是極端惡劣。就是在這種條件下，王進喜以“寧可少活幾十年，拼命也要拿下大慶油田”的頑強意志和沖天干勁，打出了大慶油田的第一口噴油井。在那些日子里王進喜輕傷不下火線，重病顧不上醫(yī)院。油井發(fā)生井噴，他奮不顧身跳進泥漿池用自己的身體攪拌重金石粉，被人們譽為“鐵人”，為我國石油事業(yè)立下了汗馬功勞。王進喜身上體現(xiàn)出來的“鐵人精神”，激勵了一代代的石油工人。

還有他，一位普通的公交車售票員，他的工作十分平凡，但是就是他在這平凡的崗位上演繹著不平凡的事跡。他就是李素麗。10多年來，他細心研究乘客的心理，為乘客解決難題。無論乘客多少，李素麗都堅持穿行服務(wù)，用自己始終如一的勞動帶給人們周到的服務(wù)，細致的關(guān)懷，熱情的話語。被人們譽為“盲人的眼睛”，“乘客的貼心人”。

我們身邊也有許多值得我們?nèi)W(xué)習(xí)的人，只有勞動著，工作著，才是美麗的。